Cột bơm xăng E5 tại Cửa hàng xăng dầu số 2 (Công ty cổ phần Xe khách Bắc Giang).

Những cơ sở còn lại chưa kinh doanh mặt hàng này là do có số cột bơm nguyên liệu ít. Bên cạnh đó, một số người dân còn tâm lý lo ngại chất lượng xăng E5 nên vẫn sử dụng xăng A95 dù giá cao hơn. 

Việc đưa xăng E5 vào thay thế xăng A92 nhằm giảm khí thải, bảo vệ môi trường song người dân khi mua hàng ít quan tâm đến loại xăng này mà vẫn chủ yếu tiện chỗ nào mua chỗ đó. Nhiều chủ cửa hàng xăng thông tin, lượng xăng E5 tiêu thụ mỗi ngày ít hơn xăng A95. Anh Nguyễn Văn Trịnh, Ca trưởng của Cửa hàng xăng dầu số 2, Công ty cổ phần Xe khách Bắc Giang cho biết: "Mỗi ngày, cửa hàng bán khoảng 5 nghìn lít xăng, trong đó xăng E5 chỉ bằng 1/3 tổng số lượng nguyên liệu bán ra".

Được biết, E5 tạo ra ít khí thải CO và HC (ít hơn so với các loại xăng thông dụng như A92 và A95 khoảng 20%). Trước ưu điểm này, chính quyền các cấp, ngành chức năng cần tiếp tục tuyên truyền về xăng E5 để người dân nắm được.

Trịnh Lan